湖南蔚藍(lán)環(huán)保設(shè)備科技有限公司
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氣力輸送系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)分析
在設(shè)計(jì)氣力除灰系統(tǒng)時(shí)，首先要保證能完成預(yù)期的輸送任務(wù)，同時(shí)，合理地決定所采用的設(shè)備種類(lèi)和容量，以及與此有關(guān)的問(wèn)題，設(shè)計(jì)時(shí)，不能只看設(shè)備費(fèi)用的多少，而更重要的是要綜合考慮物料的性質(zhì)對(duì)質(zhì)量的影響，輸送量、輸送距離、輸送路線(xiàn)的情況，以及運(yùn)行管理的難易和費(fèi)用等等，例如對(duì)于某些物料，各種設(shè)備的條件均適宜于氣力輸送，但由于物料含有大量的水分、具有粘附性等原因而不能采用氣力輸送時(shí)，即使機(jī)械輸送設(shè)備費(fèi)用大，也得選取機(jī)械輸送方式。也有這樣的情況，輸送某些物料時(shí)，例如，向循環(huán)流化床鍋爐爐前貯料倉(cāng)輸送石灰石粉時(shí)，采用氣力輸送所需的功率大，乍看起來(lái)運(yùn)行費(fèi)用較高，但從系統(tǒng)的合理性或生產(chǎn)技術(shù)上來(lái)看，還是用氣力輸為好。究竟在什么樣的情況下采用哪一種方式技術(shù)
經(jīng)濟(jì)性比較合理時(shí)，一般來(lái)說(shuō)，在較短距離的輸送時(shí)，機(jī)械輸送是有利的；反之，對(duì)較長(zhǎng)距離的輸送，雖然從所需的功率來(lái)看，采用氣力輸送系統(tǒng)是不利的，但在設(shè)備費(fèi)用方面，往往采用氣力輸送系統(tǒng)是有利的。設(shè)備費(fèi)用和所需功率及運(yùn)行費(fèi)用隨周?chē)鷹l件不同，變化很大，所以不能籠統(tǒng)地比較，同時(shí)還應(yīng)注意到隨著各種平臺(tái)支架和附屬設(shè)備的情況不同，變化幅度也很大。總之在設(shè)計(jì)氣力除灰系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)該根據(jù)工程具體條件．綜合性地通過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后選擇最合適的輸送系統(tǒng)和相應(yīng)的設(shè)備。如果系統(tǒng)的輸送出力和輸送距離已定，則系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性一般取決于輸送的灰氣混合比，從設(shè)備能量消耗來(lái)看，壓(抽)氣設(shè)備所需的功率與系統(tǒng)壓力和空氣流量的乘積成正比。如果提高灰氣混合比，輸用的空氣量則可減小，在輸送速度保持一定的條件下，輸送用的空氣量與管徑的平方成正比，即 Q∝D2而系統(tǒng)壓力即輸送管道的阻力與管內(nèi)徑的平反成反比，即 P∝1/D而與灰氣比并不是按正比關(guān)系增加．因此，提高輸送的灰氣比，減少空氣量，對(duì)降低壓(抽)氣設(shè)備的能量消耗是十分有利 的：其次，從系統(tǒng)基建費(fèi)用來(lái)看，由于灰氣比的提高，設(shè)備和輸送管道內(nèi)徑、支架及安裝費(fèi)用都可以相應(yīng)地減小，降低系統(tǒng)基建費(fèi)用的效果也是顯而易見(jiàn)的。
灰氣比μ越大，對(duì)于增大輸送能力來(lái)說(shuō)越有利，顯然也將提高經(jīng)濟(jì)性。但是，灰氣比過(guò)大，則在同樣的氣流速度下可能產(chǎn)生堵塞，并且輸送壓力也增高，對(duì)負(fù)壓式和低正壓氣力輸送系統(tǒng)，有可能會(huì)超過(guò)壓氣機(jī)械所允許的吸氣壓力或排氣壓力。因而，灰氣比的數(shù)值受到物料的物理性質(zhì)、輸送方式以及輸送條件等因素的限制。特別是對(duì)正壓氣力輸送系統(tǒng)，考慮倉(cāng)式泵本身的尺寸和構(gòu)造、輸料管的內(nèi)徑和長(zhǎng)度、彎頭數(shù)目以及使用的空氣量等條件，其灰氣比自然更受到制約。
在設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)，要考慮輸送條件和參考各種實(shí)例來(lái)選定灰氣比的數(shù)值一般選取的范圍如表1-1所示
表1-1 灰氣比μ的數(shù)值
輸送方式 μ
負(fù)壓式 低真空
高真空 ＜10
10-20
壓力式 低壓
高壓
流態(tài)化壓送 ＜20
10-40
40-80
從上表也不難看出．在經(jīng)過(guò)綜合比較后，有條件時(shí)應(yīng)該盡量選用高濃度的密相氣力輸送系統(tǒng)。
表1—2為德國(guó)公司的一個(gè)例子。由表可以看出，與機(jī)械方式相比，氣力除灰系統(tǒng)的功率消耗偏大，運(yùn)行費(fèi)用接近，但設(shè)備費(fèi)用要節(jié)約得多。但是在國(guó)內(nèi)氣力除灰裝置只有實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化后才能達(dá)到這一結(jié)果。
表1-2 輸送方式的經(jīng)濟(jì)性比較
方 式 主要設(shè)備 設(shè)備費(fèi)
(馬克) 電力消耗 運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)
(馬克／t)
(Kw•h) (馬克／t)
(1)機(jī)械除灰裝置 螺旋輸送機(jī)一斗式提升機(jī)一皮帶運(yùn)輸機(jī)(包括平臺(tái)支架和走廊)+除灰裝置 430000 70 0.08 0.40
(2)機(jī)械除灰與空氣斜槽聯(lián)用 螺旋輸送機(jī)一 (斗式提升機(jī)一空氣斜槽)x 2段(包括平臺(tái)直架)、除塵裝置 230000 50 0.06 0.23
(3)氣力除灰裝置 倉(cāng)式泵一輸料管(包括干臺(tái)支架)一旋風(fēng)分離器+除塵裝置，包括空氣壓縮機(jī) 150000 80
180* 0.09+0.2
0.30** 0.41
* 輸送水泥出力60t/h，輸送距離300m。
* 按輸送水泥需要消耗60m3/t氣量計(jì)算，壓力為0.2MPa的空氣需消耗電能為0.05KW•h/m3，故電力消耗為180kW•h．耗電費(fèi)為0.3馬克／t
表1-3列舉了用不同方式，以10／h的出力，將物料輸送30、150及300距離時(shí)，所需的輸料管徑和功率消耗的比較示例
高壓壓送式 低壓壓送式 負(fù)壓式
輸送量(t/h) 10 10 10 10 10 10 10 10 10
輸送距離(m) 30 150 300 30 150 300 30 150 300
管徑(英寸) 2 2X(1/2) 3 4 7 10 4 8 10
壓氣機(jī)械 空壓機(jī) 羅茨風(fēng)機(jī) 羅茨風(fēng)機(jī)
功率(KW) 19 30 37 11 30 45 15 37 60
功率比① 146 100 100 100 107 127 131 130 167
①此欄表示在同一輸送距離下與其他方式的比較值。
是氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì),制造,安裝的高新企業(yè).擁有幾十項(xiàng)國(guó)家發(fā)明技術(shù)專(zhuān)利.GSB（LXB）低壓連續(xù)泵,QPB輸灰泵,NXB濃相泵,SPB窯爐燃燒輸送泵,節(jié)能可靠.深受廣大客戶(hù)的信賴(lài)。
